Sipas një raporti të agjencisë së lajmeve Reuters, drejtuesit e Lamborghini kanë rënë dakord me përfaqësuesit e punëtorëve të saj në linjën e prodhimit për një javë pune katër ditore, pa cenuar të drejtat dhe pagat e tyre.
Kompania italiane është prodhuesi i parë i makinave në Evropë që zbaton punë katërditore.
Marrëveshja u arrit pas negociatave midis drejtuesve të Lamborghini dhe Volkswagen Group (të cilit i përket) me sindikatat e punëtorëve dhe mbështetet nga sindikatat e Federatës Italiane të Punëtorëve të Metalit (“FIOM”) si dhe nga Federata Italiane e Sindikatat e Punëtorëve (“FIM -CISL”).
Sipas asaj që është bërë e ditur, puna katërditore nuk nënkupton ulje pagash. Në vend të kësaj, marrëveshja e nënshkruar parashikon rritjen e pagës vjetore të punonjësve të saj në linjën e prodhimit dhe përfitimet që ata marrin, si dhe punësimin e 500 punonjësve të rinj.
Përfaqësuesit e sindikatës shprehën kënaqësinë e tyre për rezultatin e bisedimeve dhe thanë: “ Punoni më pak dhe punoni më mirë. Ky është parimi që udhëhoqi këtë negociatë dhe që është pjesë e një arsyetimi të përgjithshëm”.
Vendimi i sheh punëtorët në fabrikën e Lamborghini në Sant’Agata të alternojnë një javë pesë-ditore dhe një javë katër-ditore, në një orar me dy turne. Në këtë mënyrë numri total i ditëve të punës në vit do të reduktohet me 22 në krahasim me atë që është aktualisht.
Siç deklaruan sindikalistët e sindikatave, çdo punëtor që dëshiron të ndërrojë tre turne, përfshirë turnin e natës, do të ketë një javë pesëditore të alternuar me dy javë katërditore. Kështu, totali i ditëve të tyre të punës në vit do të reduktohet me 31.
Sipas informacioneve të para, pas shpalljes së kontratës së re, përqindja e punonjësve në fabrikën Lamborghini që kanë të drejtë të aplikojnë për një javë pune katërditore ka arritur në 70%.
Për sa i përket përfitimeve të tyre financiare, u ra dakord për një rritje prej 50% në bonuset variabël aktuale të paguara për punonjësit, si dhe një bonus një herë mbi 1,000 € që do të paguhet në dhjetor (këtë vit).
