EOS Risk Group, një firmë sigurie detare dhe gjeopolitike që ofron analiza dhe këshilla për riskun e pronarëve të anijeve, menaxherëve të anijeve dhe kompanive të transportit detar, ka rritur nivelin bazë të riskut për anijet që kalojnë tranzit në jug të Detit të Kuq dhe Gjirin e Adenit në nivel të lartë, që nga 30 marsi.

Më 27 mars, Huthitët deklaruan se ishin të gatshëm të mbështesnin ushtarakisht Iranin nëse:

– ndonjë vend i bashkohet fushatës së SHBA-së dhe Izraelit kundër Iranit,

-Deti i Kuq përdoret për veprime armiqësore kundër vendeve myslimane,

-ose konflikti kundër Iranit vazhdon të përshkallëzohet.

Më 28 mars, filluan tentativat për sulme kundër Izraelit, ndërsa aktualisht nuk ka njoftim për sulme të drejtpërdrejta ndaj anijeve tregtare. Megjithatë, mundësia e rifillimit të sulmeve ndaj anijeve tregtare brenda javës së ardhshme është duke u rritur.

Anijet tregtare të konsideruara të shënjestruara, bazuar në sulmet e mëparshme, janë:

-Anije me flamur izraelit, pronësi ose lidhje biznesi.

-Anije që kanë vizituar portet izraelite.

-Anije me flamur amerikan ose britanik ose lidhje pronësie.

SHBA-të kanë vendosur një aeroplanmbajtëse të tretë në rajon, USS George HW Bush, ndërsa Sekretari i Mbrojtjes Pete Hegseth tha se ka ndodhur ndryshimi i regjimit në Iran. Kryetari i Shtabit të Përbashkët të Ushtrisë, Dan Caine, konfirmoi se B-52 po fluturojnë mbi Iranin dhe kanë goditur mbi 11,000 objektiva në 30 ditë.

Irani ka kërcënuar 18 kompani amerikane të teknologjisë në Lindjen e Mesme me sulme që nga 1 prilli.

Ndërkohë, Garda Revolucionare (IRGC) pretendon një sulm me dronë dhe raketa në bazën Al-Kharj në Arabinë Saudite , me ambasadën amerikane në Riad që lëshoi ​​një urdhër emergjence për amerikanët.

Diplomatikisht, Irani hedh poshtë një propozim të SHBA-së për armëpushim dhe këmbëngul në një fund rajonal të armiqësive, ndërsa Kina dhe Pakistani propozojnë një iniciativë paqeje pesëpalëshe. Në të njëjtën kohë, gazetarja Shelly Kittleson u rrëmbye në Bagdad nga milicitë e lidhura me Iranin.

Më 31 mars, një objekt i paidentifikuar goditi një tanker 17 milje detare në veri të Dohas, duke shkaktuar dëme në shkëmbinjtë nënujorë mbi vijën e ujit, por pa lëndime në ekuipazh.

Grupi i Riskut EOS paralajmëron se udhëtimi tregtar përmes Ngushticës së Hormuzit mbetet “RREZIK I LARTË”, me shënjestrimin e anijeve tregtare në rajon me shumë mundësi brenda javës së ardhshme. Në total, 26 anije tregtare janë sulmuar ose gati janë sulmuar në Gjirin Persik dhe Gjirin e Omanit që nga 28 shkurti.

Në zonat me rrezik të lartë rekomandohet:

-Ata që nuk janë thelbësorë duhet të qëndrojnë larg kuvertës së sipërme.

-Rritni shikueshmërinë në urë.

-Gatishmërinë për ndryshime të menjëhershme të kursit ose shpejtësisë.

Si përfundim, Deti i Kuq dhe Gjiri i Adenit janë në rrezik të shtuar ushtarak dhe tregtar, me vëmendje të veçantë për anijet e lidhura me Izraelin, SHBA-në dhe Mbretërinë e Bashkuar, ndërsa zhvillimet në Lindjen e Mesme intensifikojnë më tej pasigurinë në lidhje me sigurinë e lundrimit.