Disa orë pas përshkallëzimit të ri të operacioneve në Detin e Zi, dy transportues komercialë mallrash u sulmuan nga mjete ajrore pa pilot ( UAV ) ruse pranë Odessa-s, duke rezultuar në vdekjen e një kapiteni dhe një zjarr në njërën prej anijeve.

Incidenti ndodhi më 14 korrik, afërsisht në orën 12:00, ndërsa dy anijet po lundronin nga porti i Chornomorsk drejt portit të Odessa-s, një rrugë detare që ende konsiderohet veçanërisht e ndjeshme ndaj operacioneve ushtarake.

Objektivi i sulmit ishte anija transportuese me flamur të Tanzanisë MV ATLAS BEY (IMO 8302404), e cila shpërtheu në flakë pasi u godit nga droni. Anija mbante 12 anëtarë të ekuipazhit. Kapiteni, një shtetas azerbajxhanas, humbi jetën, ndërsa 11 marinarët e mbetur u shpëtuan shëndoshë e mirë.

Në të njëjtën kohë,  një anije e dytë transportuese me shumicë, nën flamurin e Liberisë,  u godit gjithashtu nga një dron. Deri më tani, nuk janë publikuar informacione të mëtejshme mbi shkallën e dëmit të pësuar nga anija ose gjendjen e ekuipazhit të saj.

Incidenti i ri konfirmon se Deti i Zi mbetet një nga zonat më të rrezikshme për transportin tregtar, pavarësisht eksportit të vazhdueshëm të ngarkesave ukrainase nga portet e vendit. Sulmet me dronë dhe raketa rrisin ndjeshëm rrezikun operacional për anijet tregtare, ndërsa pronarët e anijeve dhe kompanitë e menaxhimit po monitorojnë nga afër zhvillimet përpara se të vendosin për itinerarin e anijeve në rajon.

Shërbimet kompetente të sigurisë kanë lëshuar një paralajmërim të ri për anijet tregtare që operojnë në Detin e Zi, duke u bërë thirrje atyre të mbajnë mbikëqyrje të vazhdueshme 24 orë në ditë me mjete optike dhe radar, të zbatojnë plotësisht masat mbrojtëse të parashikuara nga udhëzimet ndërkombëtare BMP (Praktikat më të Mira të Menaxhimit) dhe të raportojnë menjëherë çdo aktivitet të dyshimtë tek autoritetet detare lokale.

Në të njëjtën kohë, ekuipazheve u këshillohet të monitorojnë vazhdimisht sistemet zyrtare të paralajmërimit për kërcënime ajrore dhe, në rast të një sulmi me municione ose raketa që lëvizin ngadalë, të ndjekin nga afër udhëzimet e autoriteteve ushtarake, kur janë të disponueshme.

Zhvillimet e fundit nxjerrin në pah se, pavarësisht përpjekjeve për të ruajtur lundrimin tregtar në rajon, rreziku për anijet dhe ekuipazhet mbetet veçanërisht i lartë.