Komisioni Evropian, nëpërmjet zëdhënëses Eva Hrdcirova, sqaroi sot (20 prill) se “nuk ka mungesa të përgjithshme të karburantit në BE për momentin”, duke vënë në dukje megjithatë se BE po koordinohet dhe po përgatitet për skenarë të ndryshëm.
“Disponueshmëria e karburantit është një përparësi”, deklaron ajo, duke vënë në dukje se “ekziston një kapacitet i konsiderueshëm në BE për të rafinuar naftën bruto dhe për të prodhuar karburant për avionë”.
Deklaratat qetësuese të Komisionit duket se nuk janë të mjaftueshme për të zbutur shqetësimet rreth kësaj çështjeje, veçanërisht në një kohë kur ato po intensifikohen nga deklaratat e bëra si nga Komisioneri i Energjisë, i cili shprehu shqetësimin e tij për një krizë të mundshme në sektor, ashtu edhe nga linjat ajrore.
Nesër, të martën, Ministrat e Transportit të BE-së do të marrin pjesë në videokonferencën informale të organizuar nga Presidenca e Qipros, në përgjigje të situatës në zhvillim në Lindjen e Mesme dhe ndikimit të saj të drejtpërdrejtë në tregjet e energjisë dhe sektorin evropian të transportit.
Sipas një zyrtari evropian, “edhe pse pasojat e plota mbeten të pasigurta, është e qartë se ka ndërprerje në infrastrukturën energjetike, hapësirën ajrore dhe zinxhirin global të furnizimit”.
Qëllimi i videokonferencës së nesërme, sipas zyrtarit, është “iniciativa të synuara që përqendrohen në tre përparësi: koordinim i fortë i BE-së, zvogëlimi i varësisë nga lëndët djegëse fosile të jashtme dhe zbatimi i masave konkrete dhe të zbatueshme”.
Së fundmi, një parametër i rëndësishëm është rritja e mundshme e çmimeve të transportit ajror, ku shtetet anëtare nënvizojnë nevojën për një qasje të koordinuar, proporcionale dhe të pajtueshme me tregun e vetëm të BE-së.
