Momente dramatike u regjistruan të enjten pasdite në aeroportin e Zakynthos, në Greqi, kur një avion luftarak F-16 me një vend i Forcave Ajrore Greke, për shkaqe ende të panjohura, u përfshi nga flakët menjëherë pasi kreu një ulje emergjente.
Një video e re e publikuar nga gazeta britanike online Metro tregon momentet e para të uljes së avionit F-16 Viper dhe përpjekjen e pilotit për ta sjellë atë në pistë në mënyrë të sigurt.
Në pamje shihet se avioni ulet në Zakynthos pa rrotat e hapura, por pa marrë flakë gjatë fazës së uljes. Sipas vlerësimeve paraprake, kjo mund të lidhet me një defekt në sistemin e uljes, i cili e ka bërë të pamundur hapjen e rrotave.
Gjatë procesit të zbritjes nuk janë vërejtur shenja zjarri në avion. Skenari më i mundshëm është se rrëshqitja me bark dhe kontakti i trupit të F-16 Viper me asfaltin e pistës kanë shkaktuar shkëndija, të cilat më pas kanë çuar në shpërthimin e zjarrit.
Kur një avion luftarak rrëshqet me pjesën e poshtme të trupit mbi pistë, krijohen kushte që favorizojnë ndezjen e materialeve të ndryshme dhe përhapjen e flakëve.
Fatmirësisht, piloti i avionit F-16 Viper arriti të dilte në kohë nga kabina dhe të largohej i sigurt nga avioni. Flakët u përhapën me shpejtësi, por ndërhyrja e menjëhershme e zjarrfikësve, të cilët përdorën shkumë rezistente ndaj zjarrit, bëri të mundur shuarjen e flakëve përpara se avioni të shkatërrohej plotësisht.
Vendimi për të kryer një ulje emergjente në Zakynthos tregon rëndesën e situatës, pasi piloti nuk kishte në dispozicion kohën e nevojshme për të fluturuar drejt bazës ajrore të Araxos, e cila ndodhet disa minuta larg.
Avioni F-16 Viper, i përfshirë nga flakët, u braktis nga piloti në kohë. Në pamjet e publikuara shihet piloti duke u larguar i sigurt drejt automjetit të aeroportit të Zakynthos, i shoqëruar nga personeli përkatës.
Sipas pamjeve të publikuara nga Newsbomb, avioni duket se ka kryer uljen me “bark”, pa qenë të ulura rrotat, çka ka ngritur dyshimet për një defekt të mundshëm në sistemin e frenimit ose në mekanizmin e uljes.
Ky avion ishte një nga 54 avionët F-16 Viper që disponon Forca Ajrore Greke. Këta avionë fillimisht janë blerë si F-16 Block 52+ Advanced dhe po modernizohen gradualisht në versionin Viper nga prodhuesi Lockheed Martin, në bashkëpunim me Industrinë Hapësinore Greke në Tanagra.
Hetimi pritet të përcaktojë se si një avion kaq i avancuar pësoi këtë defekt dhe çfarë problemi mekanik e detyroi pilotin të kryente uljen emergjente. Ekspertët e Forcave Ajrore Greke do të analizojnë të gjitha të dhënat për të përcaktuar shkaqet e incidentit.
F-16 Viper konsiderohet një nga versionet më të avancuara të familjes F-16. Modernizimi e transformon avionin në një mjet luftarak të gjeneratës 4.5, me sisteme të avancuara navigimi, komunikimi dhe luftimi elektronik.
Programi i modernizimit po zhvillohet në ambientet e Industrisë Hapësinore Greke në Tanagra, nën mbikëqyrjen teknike të ekipeve të kompanisë amerikane Lockheed Martin.





